Reglementările IMO privind inclinometrele electronice obligatorii pentru vrachierele noi și navele de containere
Cerințele obligatorii pentruinclinometre electronicepe noi vrachiere și nave portacontainere sunt derivate în principal dinRezoluția MSC.532(107)(modificarea Convenției SOLAS) șiRezoluția MSC.363(92)(specificarea standardelor de performanță pentru inclinometrele electronice). Mai jos este conținutul de bază și informațiile de acces:
1. Rezoluția MSC.532(107)
Această rezoluție modifică capitolul V al Convenției SOLAS și intră în vigoare la 1 ianuarie 2026. Dispozițiile cheie sunt următoarele:
| Clauză | Conținut de bază |
|---|---|
| Domeniul de aplicare | Se aplică navelor containere noi și vrachierelor cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mult, ale căror chile sunt așezate la sau după 1 ianuarie 2026. |
| Cerință obligatorie de echipare | Se adaugă o nouă Regulament V/19.2.12, care stipulează că navele menționate mai sus trebuie să fie echipate cu inclinometre electronice sau alte măsuri pentru determinarea, afișarea și înregistrarea mișcării de rulare a navei. |
| Definiții terminologice | 1. Vrachier: așa cum este definit în Regula XII/1.1 SOLAS, referindu-se la navele concepute în principal pentru transportul de mărfuri uscate în vrac, inclusiv transportoare de minereu și transportoare combinate. 2. Navă de containere: Se referă la navele concepute în principal pentru transportul de containere. |
| Ajustări ale certificatelor și înregistrărilor | „Navă de containere” va fi indicată în mod clar în coloana „Tip de navă” din Certificatul de echipament de siguranță al navei de marfă. Înregistrarea echipamentului trebuie să includă starea „Inclinometrul electronic” la sistemele de navigație și detaliile echipamentelor. |
Link de acces: https://www.ccs.org.cn/ccswzen//special?columnid=202206080248772574&id=0
2. Rezoluția MSC.363(92)
Această rezoluție specifică standarde de performanță tehnică pentruinclinometre electronice, adoptate de standardele naționale relevante. Cerințe tehnice de bază:
| Dimensiunea tehnică | Conținut de bază |
|---|---|
| Funcții de bază | Inclinometrul electronic trebuie să furnizeze-unghiul de înclinare în timp real, amplitudinea de rulare și perioada de rostogolire pentru a sprijini luarea-de decizii maritime și investigarea accidentelor. Este format din senzori, procesoare de semnal, afișaje, dispozitive de intrare și interfețe cu alte sisteme de navă. |
| Cerințe de afișare | Echipat cu afișaje analogice sau digitale pentru a prezenta continuu-în timp real unghiul călcâiului, amplitudinea de rulare și valoarea de menținere a vârfului de rulare. Ecranele trebuie să respecte standardele de performanță din IMO MSC.191(79). |
| Interfață și sursă de alimentare | Interfețele trebuie să îndeplinească cerințele IEC 61162-1 și IEC 61162-2. Sistemul de alimentare cu energie electrică trebuie să asigure funcționarea stabilă în condiții normale de funcționare a navei. |
| Cerințe de acuratețe | Unghiul călcâiului/gamă de amplitudine de rulare: ±90 grade (precizie: ±1 grad); Intervalul perioadei de rulare: 4-40s (precizie: ±1s). |
3. Alte reglementări relevante ale OMI
Inclinometrele electronice trebuie să respecte, de asemenea:
Rezoluția IMO A.694(17): Cerințe generale pentru echipamentele de navigație marină și de comunicații radio (proiectare, control al calității și fiabilitate).
Convenția SOLAS (ediția consolidată 2020): Încorporează amendamentele de la MSC.532(107), care acoperă certificarea echipamentelor și cadrele de inspecție. Textul integral disponibil prin platforme de documente, cum ar fi Doc88.
Acces text complet
Pentru versiuni complete ale rezoluțiilor, căutați și descărcați prin intermediulBaza de date oficială IMO: https://docs.imo.org/ (introduceți numerele de rezoluție pentru recuperare).
